HAFNIA EXCELSIOR🇸🇬

Varend met motoraandrijvingTanker
13.0 ktsSnelheid
229°Koers
12.4mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
ROTTERDAM
🇳🇱NLRTM
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
JOSE TERMINAL
🇻🇪VEJOT
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

HAFNIA EXCELSIOR MMSI 563152900
📸 lappino

Specificaties

Afmetingen

Lengte212m
Breedte38.03m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage42766 GT
Draagvermogen74665 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid14.1 kn
Gem. snelheid11.1 kn

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenN.v.t.

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI563152900
IMO9735581
Roepnaam9V7886
Vlaggenstaat🇸🇬 Singapore (SG)

Huidige positie

Breedtegraad15.078680° N
Lengtegraad61.200350° W

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid13.0 kts
Koers229°
Voorliggende koersN/A
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is HAFNIA EXCELSIOR op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt HAFNIA EXCELSIOR zich momenteel op 15.0787°N / 61.2004°W. Het schip vaart met 13.0 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart HAFNIA EXCELSIOR naartoe?

HAFNIA EXCELSIOR is momenteel onderweg naar JOSE TERMINAL (Venezuela), met een verwachte aankomsttijd van Thu, 13 Aug 2026 14:53:33 GMT. Het schip is vertrokken uit ROTTERDAM.

Wat voor schip is HAFNIA EXCELSIOR?

HAFNIA EXCELSIOR is een tanker en vaart onder de vlag van Singapore. Het is 212 meter lang met een breedte van 38.03 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van HAFNIA EXCELSIOR?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van HAFNIA EXCELSIOR is 563152900. Het IMO-nummer is 9735581. De roepnaam van het schip is 9V7886.

Hoe kan ik HAFNIA EXCELSIOR live volgen?

U kunt HAFNIA EXCELSIOR in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.