LE LAPEROUSE🇼🇫

Varend met motoraandrijvingPassagiersschip
12.0 ktsSnelheid
92°Koers
4.7mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
ISAFJORDUR
🇮🇸ISISA
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
GRIMSEY
🇮🇸ISGRY
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

LE LAPEROUSE MMSI 578000900
📸 dedge

Specificaties

Afmetingen

Lengte131.46m
Breedte18m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage9976 GT
Draagvermogen1366 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid15.4 kn
Gem. snelheid10 kn

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenN.v.t.

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI578000900
IMO9814026
RoepnaamFLBD
Vlaggenstaat🇼🇫 Wallis en Futuna (WF)

Huidige positie

Breedtegraad66.560510° N
Lengtegraad21.579010° W

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid12.0 kts
Koers92°
Voorliggende koers90°
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is LE LAPEROUSE op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt LE LAPEROUSE zich momenteel op 66.5605°N / 21.5790°W. Het schip vaart met 12.0 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart LE LAPEROUSE naartoe?

LE LAPEROUSE is momenteel onderweg naar GRIMSEY (IJsland), met een verwachte aankomsttijd van Thu, 06 Aug 2026 15:00:00 GMT. Het schip is vertrokken uit ISAFJORDUR.

Wat voor schip is LE LAPEROUSE?

LE LAPEROUSE is een passagiersschip en vaart onder de vlag van Wallis en Futuna. Het is 131.46 meter lang met een breedte van 18 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van LE LAPEROUSE?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van LE LAPEROUSE is 578000900. Het IMO-nummer is 9814026. De roepnaam van het schip is FLBD.

Hoe kan ik LE LAPEROUSE live volgen?

U kunt LE LAPEROUSE in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.