GAS CAPRICORN🇱🇷

Varend met motoraandrijvingTanker
17.1 ktsSnelheid
N/AKoers
7.9mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
JIANGYIN
🇨🇳CNJIA
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
BALBOA
🇵🇦PABLB
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

GAS CAPRICORN MMSI 636011617
📸 Ramon Garcia

Specificaties

Afmetingen

Lengte230m
Breedte36.6m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage46021 GT
Draagvermogen49999 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid17.5 kn
Gem. snelheid13.5 kn

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenMONROVIA

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI636011617
IMO9255701
RoepnaamA8AK7
Vlaggenstaat🇱🇷 Liberia (LR)

Huidige positie

Breedtegraad41.635670° N
Lengtegraad141.927880° E

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid17.1 kts
KoersN/A
Voorliggende koers101°
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is GAS CAPRICORN op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt GAS CAPRICORN zich momenteel op 41.6357°N / 141.9279°E. Het schip vaart met 17.1 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart GAS CAPRICORN naartoe?

GAS CAPRICORN is momenteel onderweg naar BALBOA (Panama), met een verwachte aankomsttijd van Tue, 25 Aug 2026 11:30:00 GMT. Het schip is vertrokken uit JIANGYIN.

Wat voor schip is GAS CAPRICORN?

GAS CAPRICORN is een tanker en vaart onder de vlag van Liberia. Het is 230 meter lang met een breedte van 36.6 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van GAS CAPRICORN?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van GAS CAPRICORN is 636011617. Het IMO-nummer is 9255701. De roepnaam van het schip is A8AK7.

Hoe kan ik GAS CAPRICORN live volgen?

U kunt GAS CAPRICORN in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.