KONSTANTINOS II🇱🇷

Varend met motoraandrijvingOverig
11.8 ktsSnelheid
N/AKoers
14.4mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
HOPING
🇹🇼TWHOP
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
SAMARINDA
🇮🇩IDSRI
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

KONSTANTINOS II MMSI 636016100
📸 Dragec

Specificaties

Afmetingen

Lengte229m
Breedte32.26m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage44289 GT
Draagvermogen82000 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid14.2 kn
Gem. snelheid10.7 kn

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenMONROVIA

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI636016100
IMO9595278
RoepnaamD5EL4
Vlaggenstaat🇱🇷 Liberia (LR)

Huidige positie

Breedtegraad3.175500° N
Lengtegraad119.571030° E

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid11.8 kts
KoersN/A
Voorliggende koers
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is KONSTANTINOS II op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt KONSTANTINOS II zich momenteel op 3.1755°N / 119.5710°E. Het schip vaart met 11.8 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart KONSTANTINOS II naartoe?

KONSTANTINOS II is momenteel onderweg naar SAMARINDA (Indonesië), met een verwachte aankomsttijd van Fri, 19 Jun 2026 00:00:00 GMT. Het schip is vertrokken uit HOPING.

Wat voor schip is KONSTANTINOS II?

KONSTANTINOS II is een schip en vaart onder de vlag van Liberia. Het is 229 meter lang met een breedte van 32.26 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van KONSTANTINOS II?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van KONSTANTINOS II is 636016100. Het IMO-nummer is 9595278. De roepnaam van het schip is D5EL4.

Hoe kan ik KONSTANTINOS II live volgen?

U kunt KONSTANTINOS II in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.