NAVIGATOR CETO🇱🇷

Varend met motoraandrijvingTanker
14.9 ktsSnelheid
N/AKoers
8.6mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
ZHAPU
🇨🇳CNZAP
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
ULSAN
🇰🇷KRUSN
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

NAVIGATOR CETO MMSI 636016660
📸 Pascal Bredel

Specificaties

Afmetingen

Lengte159.93m
Breedte24.83m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage17208 GT
Draagvermogen16602 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid16.6 kn
Gem. snelheid12.9 kn

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenMONROVIA

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI636016660
IMO9704532
RoepnaamD5HE5
Vlaggenstaat🇱🇷 Liberia (LR)

Huidige positie

Breedtegraad54.327810° N
Lengtegraad131.774570° W

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid14.9 kts
KoersN/A
Voorliggende koers273°
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is NAVIGATOR CETO op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt NAVIGATOR CETO zich momenteel op 54.3278°N / 131.7746°W. Het schip vaart met 14.9 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart NAVIGATOR CETO naartoe?

NAVIGATOR CETO is momenteel onderweg naar ULSAN (Zuid-Korea), met een verwachte aankomsttijd van Mon, 17 Aug 2026 00:00:00 GMT. Het schip is vertrokken uit ZHAPU.

Wat voor schip is NAVIGATOR CETO?

NAVIGATOR CETO is een tanker en vaart onder de vlag van Liberia. Het is 159.93 meter lang met een breedte van 24.83 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van NAVIGATOR CETO?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van NAVIGATOR CETO is 636016660. Het IMO-nummer is 9704532. De roepnaam van het schip is D5HE5.

Hoe kan ik NAVIGATOR CETO live volgen?

U kunt NAVIGATOR CETO in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.