CHIPOL CHANGAN🇱🇷

Varend met motoraandrijvingVrachtschip
11.3 ktsSnelheid
172°Koers
10.7mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
NADOR
🇲🇦MANDR
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
RIZHAO
🇨🇳CNRZH
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

CHIPOL CHANGAN MMSI 636020206
📸 binh

Specificaties

Afmetingen

Lengte179.44m
Breedte28.25m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage22863 GT
Draagvermogen33174 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid15.6 kn
Gem. snelheid12.1 kn

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenMONROVIA

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI636020206
IMO9509645
RoepnaamA8VJ5
Vlaggenstaat🇱🇷 Liberia (LR)

Huidige positie

Breedtegraad29.868850° N
Lengtegraad32.550340° E

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid11.3 kts
Koers172°
Voorliggende koersN/A
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is CHIPOL CHANGAN op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt CHIPOL CHANGAN zich momenteel op 29.8688°N / 32.5503°E. Het schip vaart met 11.3 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart CHIPOL CHANGAN naartoe?

CHIPOL CHANGAN is momenteel onderweg naar RIZHAO (China), met een verwachte aankomsttijd van Fri, 04 Sep 2026 04:00:00 GMT. Het schip is vertrokken uit NADOR.

Wat voor schip is CHIPOL CHANGAN?

CHIPOL CHANGAN is een vrachtschip en vaart onder de vlag van Liberia. Het is 179.44 meter lang met een breedte van 28.25 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van CHIPOL CHANGAN?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van CHIPOL CHANGAN is 636020206. Het IMO-nummer is 9509645. De roepnaam van het schip is A8VJ5.

Hoe kan ik CHIPOL CHANGAN live volgen?

U kunt CHIPOL CHANGAN in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.