REGINA OLDENDORFF🇱🇷

Varend met motoraandrijvingOverig
10.7 ktsSnelheid
N/AKoers
7.9mDiepgang
ReisinformatieAlle tijden in UTC
Live positie & routeLaatst bijgewerkt: Laden...
RICHARDS BAY
🇿🇦ZARCB
ATD
Laden...
Laden...
>>>>>>>>>
JARDIM CAMBURI
🇧🇷BRTUB
ETA
Laden...
Laden...
Kaart wordt geladen...

Fotogalerij

REGINA OLDENDORFF MMSI 636092979
📸 Eddie Walker

Specificaties

Afmetingen

Lengte260m
Breedte43m
Max. diepgangN.v.t.

Capaciteit

Brutotonnage66019 GT
Draagvermogen118863 DWT
TEUN.v.t.

Prestaties

Max. snelheid14.1 kn
Gem. snelheid10.2 kn

Bouwinformatie

BouwjaarN.v.t.
ThuishavenN.v.t.

Beschrijving

Scheepsinformatie wordt geladen...

Trackanalyse

Trackgegevens worden geladen...

Identificatie

MMSI636092979
IMO9535242
RoepnaamD5YK6
Vlaggenstaat🇱🇷 Liberia (LR)

Huidige positie

Breedtegraad33.857890° S
Lengtegraad18.038770° E

Navigatiestatus

StatusVarend met motoraandrijving
Snelheid10.7 kts
KoersN/A
Voorliggende koers283°
DiepgangN.v.t.

Veelgestelde vragen

Waar is REGINA OLDENDORFF op dit moment?

Volgens het laatste AIS-signaal bevindt REGINA OLDENDORFF zich momenteel op 33.8579°S / 18.0388°E. Het schip vaart met 10.7 knopen. De live positie is te volgen op de trackingkaart hierboven.

Waar vaart REGINA OLDENDORFF naartoe?

REGINA OLDENDORFF is momenteel onderweg naar JARDIM CAMBURI (Brazilië), met een verwachte aankomsttijd van Sun, 09 Aug 2026 03:00:00 GMT. Het schip is vertrokken uit RICHARDS BAY.

Wat voor schip is REGINA OLDENDORFF?

REGINA OLDENDORFF is een schip en vaart onder de vlag van Liberia. Het is 260 meter lang met een breedte van 43 meter.

Wat zijn het MMSI- en IMO-nummer van REGINA OLDENDORFF?

De MMSI (Maritime Mobile Service Identity) van REGINA OLDENDORFF is 636092979. Het IMO-nummer is 9535242. De roepnaam van het schip is D5YK6.

Hoe kan ik REGINA OLDENDORFF live volgen?

U kunt REGINA OLDENDORFF in realtime volgen op Ships25 met behulp van AIS-data. De trackingkaart toont de huidige positie, de historische route met afspeelfunctie, snelheid, koers en diepgang. De positiegegevens worden continu bijgewerkt zolang het schip binnen de AIS-dekking is.