HAGLAND BOSS🇲🇹

FortøydLast
0.2 ktsFart
286°Kurs
5.5mDypgang
ReiseinformasjonAlle tider i UTC
Sanntidsposisjon og ruteSist oppdatert: Laster...
NYBORG
🇩🇰DKNBG
Baltic Sea
ATD
Laster...
Laster...
>>>>>>>>>
EGERSUND
🇳🇴NOEGE
Norwegian CoastNorth Sea
ETA
Laster...
Laster...
Laster kart...

Bildegalleri

HAGLAND BOSS MMSI 249934000
📸 Tomas

Spesifikasjoner

Dimensjoner

Lengde87.9m
Bredde12.8m
Maks dypgang5.6m

Kapasitet

Bruttotonnasje2446 GT
Dødvekt3694 DWT
TEU176

Ytelse

Maks fart12.9 kn
Gj.sn. fart9.3 kn

Byggeinformasjon

Byggeår1997
HjemmehavnVALLETTA

Beskrivelse

Laster fartøyinformasjon...

Sporanalyse

Laster spordata...

Identifikasjon

MMSI249934000
IMO9171058
Kallesignal9HLE5
Flaggstat🇲🇹 Malta (MT)

Nåværende posisjon

Breddegrad58.440070° N
Lengdegrad5.981930° E

Navigasjonsstatus

StatusFortøyd
Fart0.2 kts
Kurs286°
StyrekursN/A
DypgangN/A

Havneterminaler

EGERSUNDDestinasjonshavn

KAUPKAUPANES TERMINAL EGERSUND
ERVIK SHIPPING AS
Kaupanesveien 50, 4370 Egersund, Norway
58.441389, 5.983889
Besøk nettside

Ofte stilte spørsmål

Hvor er HAGLAND BOSS akkurat nå?

Ifølge det siste AIS-signalet befinner HAGLAND BOSS seg for øyeblikket på 58.4401°N / 5.9819°E. Fartøyet er for øyeblikket i ro. Du kan følge posisjonen live på sporingskartet ovenfor.

Hvor seiler HAGLAND BOSS til?

HAGLAND BOSS seiler for øyeblikket til EGERSUND (Norge), med forventet ankomsttid Sun, 02 Aug 2026 21:08:00 GMT. Fartøyet avgikk fra NYBORG.

Hva slags skip er HAGLAND BOSS?

HAGLAND BOSS er et fartøy av typen lasteskip som seiler under flagget til Malta. Det er 87.9 meter langt med en bredde på 12.8 meter og ble bygget i 1997.

Hva er MMSI- og IMO-nummeret til HAGLAND BOSS?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) til HAGLAND BOSS er 249934000. IMO-nummeret er 9171058. Fartøyets kallesignal er 9HLE5.

Hvordan kan jeg spore HAGLAND BOSS live?

Du kan spore HAGLAND BOSS i sanntid på Ships25 ved hjelp av AIS-data. Sporingskartet viser nåværende posisjon, historisk rute med avspilling, fart, styrekurs og dypgang. Posisjonsdataene oppdateres kontinuerlig så lenge fartøyet er innenfor AIS-dekning.