INDUSTRIALCONFIDENCE🇽🇧

Underveis med motorLast
10.4 ktsFart
N/AKurs
7.3mDypgang
ReiseinformasjonAlle tider i UTC
Sanntidsposisjon og ruteSist oppdatert: Laster...
SINGAPORE
🌍SGSIN
ATD
Laster...
Laster...
>>>>>>>>>
NANTONG
🌍CNNTG
ETA
Laster...
Laster...
Laster kart...

Bildegalleri

INDUSTRIALCONFIDENCE MMSI 255806183
📸 Bengt-Rune Inberg

Spesifikasjoner

Dimensjoner

Lengde99.98m
Bredde20.75m
Maks dypgangN/A

Kapasitet

Bruttotonnasje7498 GT
Dødvekt8406 DWT
TEUN/A

Ytelse

Maks fart15.5 kn
Gj.sn. fart11.1 kn

Byggeinformasjon

ByggeårN/A
HjemmehavnN/A

Beskrivelse

Laster fartøyinformasjon...

Sporanalyse

Laster spordata...

Identifikasjon

MMSI255806183
IMO9810331
KallesignalCQAI5
Flaggstat🇽🇧 pseudospråk – tekst begge veier (XB)

Nåværende posisjon

Breddegrad1.250170° N
Lengdegrad104.047550° E

Navigasjonsstatus

StatusUnderveis med motor
Fart10.4 kts
KursN/A
Styrekurs83°
DypgangN/A

Ofte stilte spørsmål

Hvor er INDUSTRIALCONFIDENCE akkurat nå?

Ifølge det siste AIS-signalet befinner INDUSTRIALCONFIDENCE seg for øyeblikket på 1.2502°N / 104.0476°E. Fartøyet beveger seg med 10.4 knop. Du kan følge posisjonen live på sporingskartet ovenfor.

Hvor seiler INDUSTRIALCONFIDENCE til?

INDUSTRIALCONFIDENCE seiler for øyeblikket til NANTONG, med forventet ankomsttid Tue, 04 Aug 2026 03:00:00 GMT. Fartøyet avgikk fra SINGAPORE.

Hva slags skip er INDUSTRIALCONFIDENCE?

INDUSTRIALCONFIDENCE er et fartøy av typen lasteskip som seiler under flagget til pseudospråk – tekst begge veier. Det er 99.98 meter langt med en bredde på 20.75 meter.

Hva er MMSI- og IMO-nummeret til INDUSTRIALCONFIDENCE?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) til INDUSTRIALCONFIDENCE er 255806183. IMO-nummeret er 9810331. Fartøyets kallesignal er CQAI5.

Hvordan kan jeg spore INDUSTRIALCONFIDENCE live?

Du kan spore INDUSTRIALCONFIDENCE i sanntid på Ships25 ved hjelp av AIS-data. Sporingskartet viser nåværende posisjon, historisk rute med avspilling, fart, styrekurs og dypgang. Posisjonsdataene oppdateres kontinuerlig så lenge fartøyet er innenfor AIS-dekning.