ROALDSEN🇳🇴

Underveis under seilFiske
0.0 ktsFart
N/AKurs
7.5mDypgang
ReiseinformasjonAlle tider i UTC
Sanntidsposisjon og ruteSist oppdatert: Laster...
HUSOYA
🇳🇴NOHSO
Norwegian CoastNorth Sea
ATD
Laster...
Laster...
>>>>>>>>>
EGERSUND
🇳🇴NOEGE
Norwegian CoastNorth Sea
ETA
Laster...
Laster...
Laster kart...

Bildegalleri

ROALDSEN MMSI 259651000
📸 Kjell-Tore Sivertsen

Spesifikasjoner

Dimensjoner

Lengde58.9m
Bredde10.9m
Maks dypgangN/A

Kapasitet

Bruttotonnasje1172 GT
DødvektN/A
TEUN/A

Ytelse

Maks fart52 kn
Gj.sn. fart8.4 kn

Byggeinformasjon

Byggeår1999
HjemmehavnEGERSUND

Beskrivelse

Laster fartøyinformasjon...

Sporanalyse

Laster spordata...

Identifikasjon

MMSI259651000
IMO9223291
KallesignalLJYA
Flaggstat🇳🇴 Norge (NO)

Nåværende posisjon

Breddegrad58.439660° N
Lengdegrad5.989830° E

Navigasjonsstatus

StatusUnderveis under seil
Fart0.0 kts
KursN/A
Styrekurs349°
DypgangN/A

Havneterminaler

EGERSUNDDestinasjonshavn

KAUPKAUPANES TERMINAL EGERSUND
ERVIK SHIPPING AS
Kaupanesveien 50, 4370 Egersund, Norway
58.441389, 5.983889
Besøk nettside

Ofte stilte spørsmål

Hvor er ROALDSEN akkurat nå?

Ifølge det siste AIS-signalet befinner ROALDSEN seg for øyeblikket på 58.4397°N / 5.9898°E. Fartøyet er for øyeblikket i ro. Du kan følge posisjonen live på sporingskartet ovenfor.

Hvor seiler ROALDSEN til?

ROALDSEN seiler for øyeblikket til EGERSUND (Norge), med forventet ankomsttid Fri, 31 Jul 2026 18:30:00 GMT. Fartøyet avgikk fra HUSOYA.

Hva slags skip er ROALDSEN?

ROALDSEN er et fartøy av typen fiskefartøy som seiler under flagget til Norge. Det er 58.9 meter langt med en bredde på 10.9 meter og ble bygget i 1999.

Hva er MMSI- og IMO-nummeret til ROALDSEN?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) til ROALDSEN er 259651000. IMO-nummeret er 9223291. Fartøyets kallesignal er LJYA.

Hvordan kan jeg spore ROALDSEN live?

Du kan spore ROALDSEN i sanntid på Ships25 ved hjelp av AIS-data. Sporingskartet viser nåværende posisjon, historisk rute med avspilling, fart, styrekurs og dypgang. Posisjonsdataene oppdateres kontinuerlig så lenge fartøyet er innenfor AIS-dekning.