COURAGE AF SKILLINGE🇸🇪

Underveis med motorFiske
3.0 ktsFart
234°Kurs
5mDypgang
ReiseinformasjonAlle tider i UTC
Sanntidsposisjon og ruteSist oppdatert: Laster...
SIMRISHAMN
🇸🇪SESIM
Baltic Sea
ATD
Laster...
Laster...
>>>>>>>>>
SIMRISHAMN
🇸🇪SESIM
Baltic Sea
ETA
Laster...
Laster...
Laster kart...

Bildegalleri

COURAGE AF SKILLINGE MMSI 265755000
📸 bnm

Spesifikasjoner

Dimensjoner

Lengde33.72m
Bredde8m
Maks dypgangN/A

Kapasitet

Bruttotonnasje360 GT
DødvektN/A
TEUN/A

Ytelse

Maks fart11 kn
Gj.sn. fart4.9 kn

Byggeinformasjon

Byggeår1973
HjemmehavnSKILLINGE

Beskrivelse

Laster fartøyinformasjon...

Sporanalyse

Laster spordata...

Identifikasjon

MMSI265755000
IMO8863458
KallesignalSIVR
Flaggstat🇸🇪 Sverige (SE)

Nåværende posisjon

Breddegrad55.643450° N
Lengdegrad14.464370° E

Navigasjonsstatus

StatusUnderveis med motor
Fart3.0 kts
Kurs234°
StyrekursN/A
DypgangN/A

Ofte stilte spørsmål

Hvor er COURAGE AF SKILLINGE akkurat nå?

Ifølge det siste AIS-signalet befinner COURAGE AF SKILLINGE seg for øyeblikket på 55.6435°N / 14.4644°E. Fartøyet beveger seg med 3.0 knop. Du kan følge posisjonen live på sporingskartet ovenfor.

Hvor seiler COURAGE AF SKILLINGE til?

COURAGE AF SKILLINGE seiler for øyeblikket til SIMRISHAMN (Sverige), med forventet ankomsttid Mon, 03 Aug 2026 13:39:00 GMT. Fartøyet avgikk fra SIMRISHAMN.

Hva slags skip er COURAGE AF SKILLINGE?

COURAGE AF SKILLINGE er et fartøy av typen fiskefartøy som seiler under flagget til Sverige. Det er 33.72 meter langt med en bredde på 8 meter og ble bygget i 1973.

Hva er MMSI- og IMO-nummeret til COURAGE AF SKILLINGE?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) til COURAGE AF SKILLINGE er 265755000. IMO-nummeret er 8863458. Fartøyets kallesignal er SIVR.

Hvordan kan jeg spore COURAGE AF SKILLINGE live?

Du kan spore COURAGE AF SKILLINGE i sanntid på Ships25 ved hjelp av AIS-data. Sporingskartet viser nåværende posisjon, historisk rute med avspilling, fart, styrekurs og dypgang. Posisjonsdataene oppdateres kontinuerlig så lenge fartøyet er innenfor AIS-dekning.