MEKHANIK KOTTSOV🇷🇺

Underveis med motorLast
5.8 ktsFart
181°Kurs
4.2mDypgang
ReiseinformasjonAlle tider i UTC
Sanntidsposisjon og ruteSist oppdatert: Laster...
MURMANSK
🇷🇺RUMMK
North Coast CISBarents Sea
ATD
Laster...
Laster...
>>>>>>>>>
MURMANSK
🇷🇺RUMMK
North Coast CISBarents Sea
ETA
Laster...
Laster...
Laster kart...

Bildegalleri

MEKHANIK KOTTSOV MMSI 273113600
📸 Eugene Iron

Spesifikasjoner

Dimensjoner

Lengde85.2m
Bredde14.5m
Maks dypgang5.3m

Kapasitet

Bruttotonnasje2489 GT
Dødvekt2650 DWT
TEUN/A

Ytelse

Maks fart12.8 kn
Gj.sn. fart10 kn

Byggeinformasjon

Byggeår1991
HjemmehavnARKHANGELSK

Beskrivelse

Laster fartøyinformasjon...

Sporanalyse

Laster spordata...

Identifikasjon

MMSI273113600
IMO8904410
KallesignalUCOP
Flaggstat🇷🇺 Russland (RU)

Nåværende posisjon

Breddegrad69.483749° N
Lengdegrad32.602692° E

Navigasjonsstatus

StatusUnderveis med motor
Fart5.8 kts
Kurs181°
Styrekurs172°
DypgangN/A

Ofte stilte spørsmål

Hvor er MEKHANIK KOTTSOV akkurat nå?

Ifølge det siste AIS-signalet befinner MEKHANIK KOTTSOV seg for øyeblikket på 69.4837°N / 32.6027°E. Fartøyet beveger seg med 5.8 knop. Du kan følge posisjonen live på sporingskartet ovenfor.

Hvor seiler MEKHANIK KOTTSOV til?

MEKHANIK KOTTSOV seiler for øyeblikket til MURMANSK (Russland), med forventet ankomsttid Mon, 03 Aug 2026 07:30:00 GMT. Fartøyet avgikk fra MURMANSK.

Hva slags skip er MEKHANIK KOTTSOV?

MEKHANIK KOTTSOV er et fartøy av typen lasteskip som seiler under flagget til Russland. Det er 85.2 meter langt med en bredde på 14.5 meter og ble bygget i 1991.

Hva er MMSI- og IMO-nummeret til MEKHANIK KOTTSOV?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) til MEKHANIK KOTTSOV er 273113600. IMO-nummeret er 8904410. Fartøyets kallesignal er UCOP.

Hvordan kan jeg spore MEKHANIK KOTTSOV live?

Du kan spore MEKHANIK KOTTSOV i sanntid på Ships25 ved hjelp av AIS-data. Sporingskartet viser nåværende posisjon, historisk rute med avspilling, fart, styrekurs og dypgang. Posisjonsdataene oppdateres kontinuerlig så lenge fartøyet er innenfor AIS-dekning.