GEKTOR🇷🇺

Underveis med motorTanker
11.0 ktsFart
205°Kurs
3.6mDypgang
ReiseinformasjonAlle tider i UTC
Sanntidsposisjon og ruteSist oppdatert: Laster...
NAKHODKA
🇷🇺RUNJK
CIS Pacific
ATD
Laster...
Laster...
>>>>>>>>>
OMA
🇯🇵JPOAX
Japan Coast
ETA
Laster...
Laster...
Laster kart...

Bildegalleri

GEKTOR MMSI 273359610
📸 DEREK SANDS

Spesifikasjoner

Dimensjoner

Lengde81.16m
Bredde13.9m
Maks dypgang5.8m

Kapasitet

Bruttotonnasje2242 GT
Dødvekt3284 DWT
TEUN/A

Ytelse

Maks fart12.4 kn
Gj.sn. fart8.7 kn

Byggeinformasjon

Byggeår1986
HjemmehavnVLADIVOSTOK

Beskrivelse

Laster fartøyinformasjon...

Sporanalyse

Laster spordata...

Identifikasjon

MMSI273359610
IMO8513156
KallesignalUCBO
Flaggstat🇷🇺 Russland (RU)

Nåværende posisjon

Breddegrad60.047634° N
Lengdegrad170.700380° E

Navigasjonsstatus

StatusUnderveis med motor
Fart11.0 kts
Kurs205°
Styrekurs204°
DypgangN/A

Havneterminaler

NAKHODKAAvgangshavn

NMRPNAKHODKA SEA FISHING PORT (NMRP)
JSC NAKHODKA SEA FISHING PORT (NMRP)
69 Nakhodkinskiy pr, Nakhodka, 692917, Russian Federation
42.795833, 132.878056
Besøk nettside

Ofte stilte spørsmål

Hvor er GEKTOR akkurat nå?

Ifølge det siste AIS-signalet befinner GEKTOR seg for øyeblikket på 60.0476°N / 170.7004°E. Fartøyet beveger seg med 11.0 knop. Du kan følge posisjonen live på sporingskartet ovenfor.

Hvor seiler GEKTOR til?

GEKTOR seiler for øyeblikket til OMA (Japan), med forventet ankomsttid Wed, 08 Jul 2026 08:30:00 GMT. Fartøyet avgikk fra NAKHODKA.

Hva slags skip er GEKTOR?

GEKTOR er et fartøy av typen tanker som seiler under flagget til Russland. Det er 81.16 meter langt med en bredde på 13.9 meter og ble bygget i 1986.

Hva er MMSI- og IMO-nummeret til GEKTOR?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) til GEKTOR er 273359610. IMO-nummeret er 8513156. Fartøyets kallesignal er UCBO.

Hvordan kan jeg spore GEKTOR live?

Du kan spore GEKTOR i sanntid på Ships25 ved hjelp av AIS-data. Sporingskartet viser nåværende posisjon, historisk rute med avspilling, fart, styrekurs og dypgang. Posisjonsdataene oppdateres kontinuerlig så lenge fartøyet er innenfor AIS-dekning.