PRIVE ANGEL🇵🇦

Til ankersTanker
0.0 ktsFart
230°Kurs
7.3mDypgang
ReiseinformasjonAlle tider i UTC
Sanntidsposisjon og ruteSist oppdatert: Laster...
BEIRA
🇲🇿MZBEW
East Africa
ATD
Laster...
Laster...
>>>>>>>>>
FUJAIRAH ANCH
🌍
ETA
Laster...
Laster...
Laster kart...

Bildegalleri

PRIVE ANGEL MMSI 352002789
📸 shipjohn

Spesifikasjoner

Dimensjoner

Lengde183m
Bredde32.2m
Maks dypgangN/A

Kapasitet

Bruttotonnasje29968 GT
Dødvekt51246 DWT
TEUN/A

Ytelse

Maks fart15 kn
Gj.sn. fart11.8 kn

Byggeinformasjon

Byggeår2008
HjemmehavnN/A

Beskrivelse

Laster fartøyinformasjon...

Sporanalyse

Laster spordata...

Identifikasjon

MMSI352002789
IMO9397468
Kallesignal3E5078
Flaggstat🇵🇦 Panama (PA)

Nåværende posisjon

Breddegrad25.194651° N
Lengdegrad56.487614° E

Navigasjonsstatus

StatusTil ankers
Fart0.0 kts
Kurs230°
Styrekurs
DypgangN/A

Havneterminaler

BEIRAAvgangshavn

BCTBEIRA CONTAINER TERMINAL (CORNELDER)
CORNELDER DE MOZAMBIQUE S.A.
P.O. BOX 236, Porto da Beira, Largo dos CFM, Beira, Mozambique
-19.819444, 34.834722
Besøk nettside

Ofte stilte spørsmål

Hvor er PRIVE ANGEL akkurat nå?

Ifølge det siste AIS-signalet befinner PRIVE ANGEL seg for øyeblikket på 25.1947°N / 56.4876°E. Fartøyet er for øyeblikket i ro. Du kan følge posisjonen live på sporingskartet ovenfor.

Hvor seiler PRIVE ANGEL til?

PRIVE ANGEL seiler for øyeblikket til FUJAIRAH ANCH, med forventet ankomsttid Mon, 03 Aug 2026 18:33:00 GMT. Fartøyet avgikk fra BEIRA.

Hva slags skip er PRIVE ANGEL?

PRIVE ANGEL er et fartøy av typen tanker som seiler under flagget til Panama. Det er 183 meter langt med en bredde på 32.2 meter og ble bygget i 2008.

Hva er MMSI- og IMO-nummeret til PRIVE ANGEL?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) til PRIVE ANGEL er 352002789. IMO-nummeret er 9397468. Fartøyets kallesignal er 3E5078.

Hvordan kan jeg spore PRIVE ANGEL live?

Du kan spore PRIVE ANGEL i sanntid på Ships25 ved hjelp av AIS-data. Sporingskartet viser nåværende posisjon, historisk rute med avspilling, fart, styrekurs og dypgang. Posisjonsdataene oppdateres kontinuerlig så lenge fartøyet er innenfor AIS-dekning.