ROYAL HOPE🇵🇦

Til ankersAnnet
Bulk CarrierMMSI: 352231000
0.1 ktsFart
185°Kurs
7.4mDypgang
ReiseinformasjonAlle tider i UTC
Sanntidsposisjon og ruteSist oppdatert: Laster...
KANDLA
🇮🇳INIXY
West Coast India
ATD
Laster...
Laster...
>>>>>>>>>
PARANAGUA ANCH
🌍
ETA
Laster...
Laster...
Laster kart...

Spesifikasjoner

Dimensjoner

Lengde229m
Bredde32.26m
Maks dypgang14.2m

Kapasitet

Bruttotonnasje43291 GT
Dødvekt81011 DWT
TEUN/A

Ytelse

Maks fart15.1 kn
Gj.sn. fart12 kn

Byggeinformasjon

Byggeår2015
HjemmehavnPANAMA

Beskrivelse

Laster fartøyinformasjon...

Sporanalyse

Laster spordata...

Identifikasjon

MMSI352231000
IMO9726762
Kallesignal3EHT5
Flaggstat🇵🇦 Panama (PA)

Nåværende posisjon

Breddegrad25.707918° S
Lengdegrad48.224655° W

Navigasjonsstatus

StatusTil ankers
Fart0.1 kts
Kurs185°
Styrekurs74°
DypgangN/A

Havneterminaler

KANDLAAvgangshavn

KICTKANDLA INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL (KICT)
J M BAXI GROUP
Berth No 11 & 12, Deendayal Port Authority, New Kandla, Kutch - 370210, Gujarat, India
22.985556, 70.224444
Besøk nettside

Ofte stilte spørsmål

Hvor er ROYAL HOPE akkurat nå?

Ifølge det siste AIS-signalet befinner ROYAL HOPE seg for øyeblikket på 25.7079°S / 48.2247°W. Fartøyet er for øyeblikket i ro. Du kan følge posisjonen live på sporingskartet ovenfor.

Hvor seiler ROYAL HOPE til?

ROYAL HOPE seiler for øyeblikket til PARANAGUA ANCH, med forventet ankomsttid Tue, 07 Jul 2026 11:35:00 GMT. Fartøyet avgikk fra KANDLA.

Hva slags skip er ROYAL HOPE?

ROYAL HOPE er et fartøy av typen fartøy som seiler under flagget til Panama. Det er 229 meter langt med en bredde på 32.26 meter og ble bygget i 2015.

Hva er MMSI- og IMO-nummeret til ROYAL HOPE?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) til ROYAL HOPE er 352231000. IMO-nummeret er 9726762. Fartøyets kallesignal er 3EHT5.

Hvordan kan jeg spore ROYAL HOPE live?

Du kan spore ROYAL HOPE i sanntid på Ships25 ved hjelp av AIS-data. Sporingskartet viser nåværende posisjon, historisk rute med avspilling, fart, styrekurs og dypgang. Posisjonsdataene oppdateres kontinuerlig så lenge fartøyet er innenfor AIS-dekning.