G.DOLCE🇵🇦

Til ankersTanker
0.0 ktsFart
Kurs
11.9mDypgang
ReiseinformasjonAlle tider i UTC
Sanntidsposisjon og ruteSist oppdatert: Laster...
PANAMA ANCH ATLANTIC
🌍
ATD
Laster...
Laster...
>>>>>>>>>
CRISTOBAL
🇵🇦PACTB
East Coast Central AmericaPanama Canal
ETA
Laster...
Laster...
Laster kart...

Spesifikasjoner

Dimensjoner

Lengde225m
Bredde36.6m
Maks dypgang11.8m

Kapasitet

Bruttotonnasje47558 GT
Dødvekt54502 DWT
TEUN/A

Ytelse

Maks fart17.7 kn
Gj.sn. fart13.7 kn

Byggeinformasjon

Byggeår2018
HjemmehavnPANAMA

Beskrivelse

Laster fartøyinformasjon...

Sporanalyse

Laster spordata...

Identifikasjon

MMSI353700000
IMO9797864
Kallesignal3FVS
Flaggstat🇵🇦 Panama (PA)

Nåværende posisjon

Breddegrad9.440220° N
Lengdegrad79.944221° W

Navigasjonsstatus

StatusTil ankers
Fart0.0 kts
Kurs
Styrekurs240°
DypgangN/A

Havneterminaler

CRISTOBALDestinasjonshavn

PCPPCPPC CONTAINER TERMINAL CRISTOBAL
HUTCHISON PORTS PPC
6 Roosevelt Avenue & Terminal Street, Building #1010, P.O.Box 03420, Cristobal Colon, Republic of Panama
9.354167, -79.908889
Besøk nettside

Ofte stilte spørsmål

Hvor er G.DOLCE akkurat nå?

Ifølge det siste AIS-signalet befinner G.DOLCE seg for øyeblikket på 9.4402°N / 79.9442°W. Fartøyet er for øyeblikket i ro. Du kan følge posisjonen live på sporingskartet ovenfor.

Hvor seiler G.DOLCE til?

G.DOLCE seiler for øyeblikket til CRISTOBAL (Panama), med forventet ankomsttid Wed, 05 Aug 2026 11:00:00 GMT. Fartøyet avgikk fra PANAMA ANCH ATLANTIC.

Hva slags skip er G.DOLCE?

G.DOLCE er et fartøy av typen tanker som seiler under flagget til Panama. Det er 225 meter langt med en bredde på 36.6 meter og ble bygget i 2018.

Hva er MMSI- og IMO-nummeret til G.DOLCE?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) til G.DOLCE er 353700000. IMO-nummeret er 9797864. Fartøyets kallesignal er 3FVS.

Hvordan kan jeg spore G.DOLCE live?

Du kan spore G.DOLCE i sanntid på Ships25 ved hjelp av AIS-data. Sporingskartet viser nåværende posisjon, historisk rute med avspilling, fart, styrekurs og dypgang. Posisjonsdataene oppdateres kontinuerlig så lenge fartøyet er innenfor AIS-dekning.