ARABDRILL 30🇸🇦

Til ankersAnnet
0.0 ktsFart
Kurs
6mDypgang
ReiseinformasjonAlle tider i UTC
Sanntidsposisjon og ruteSist oppdatert: Laster...
HIDD
🇧🇭BHAHD
Arabian GulfPersian Gulf
ATD
Laster...
Laster...
>>>>>>>>>
RAS AL KHAFJI
🇸🇦SARAR
Arabian GulfPersian Gulf
ETA
Laster...
Laster...
Laster kart...

Spesifikasjoner

Dimensjoner

Lengde71.32m
Bredde63.4m
Maks dypgangN/A

Kapasitet

Bruttotonnasje9264 GT
Dødvekt7268 DWT
TEUN/A

Ytelse

Maks fart3 kn
Gj.sn. fart1.2 kn

Byggeinformasjon

Byggeår2006
HjemmehavnN/A

Beskrivelse

Laster fartøyinformasjon...

Sporanalyse

Laster spordata...

Identifikasjon

MMSI403500001
IMO8985505
KallesignalHZBK
Flaggstat🇸🇦 Saudi-Arabia (SA)

Nåværende posisjon

Breddegrad28.538933° N
Lengdegrad48.971809° E

Navigasjonsstatus

StatusTil ankers
Fart0.0 kts
Kurs
Styrekurs511°
DypgangN/A

Havneterminaler

HIDDAvgangshavn

POSUAPM TERMINALS BAHRAIN
APM TERMINALS BAHRAIN B.S.C. (C)
Khalifa Bin Salman Port, PO Box 50490, Hidd, Kingdom of Bahrain
26.185000, 50.713333
Besøk nettside

Ofte stilte spørsmål

Hvor er ARABDRILL 30 akkurat nå?

Ifølge det siste AIS-signalet befinner ARABDRILL 30 seg for øyeblikket på 28.5389°N / 48.9718°E. Fartøyet er for øyeblikket i ro. Du kan følge posisjonen live på sporingskartet ovenfor.

Hvor seiler ARABDRILL 30 til?

ARABDRILL 30 seiler for øyeblikket til RAS AL KHAFJI (Saudi-Arabia), med forventet ankomsttid Fri, 03 Apr 2026 15:00:00 GMT. Fartøyet avgikk fra HIDD.

Hva slags skip er ARABDRILL 30?

ARABDRILL 30 er et fartøy av typen fartøy som seiler under flagget til Saudi-Arabia. Det er 71.32 meter langt med en bredde på 63.4 meter og ble bygget i 2006.

Hva er MMSI- og IMO-nummeret til ARABDRILL 30?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) til ARABDRILL 30 er 403500001. IMO-nummeret er 8985505. Fartøyets kallesignal er HZBK.

Hvordan kan jeg spore ARABDRILL 30 live?

Du kan spore ARABDRILL 30 i sanntid på Ships25 ved hjelp av AIS-data. Sporingskartet viser nåværende posisjon, historisk rute med avspilling, fart, styrekurs og dypgang. Posisjonsdataene oppdateres kontinuerlig så lenge fartøyet er innenfor AIS-dekning.