DONA DARIANA BRIELLE🇵🇭

Underveis med motorLast
General Cargo ShipMMSI: 548957800
11.8 ktsFart
168°Kurs
6.2mDypgang
ReiseinformasjonAlle tider i UTC
Sanntidsposisjon og ruteSist oppdatert: Laster...
CEBU
🇵🇭PHCEB
ATD
Laster...
Laster...
>>>>>>>>>
DAVAO
🇵🇭PHDVO
ETA
Laster...
Laster...
Laster kart...

Bildegalleri

DONA DARIANA BRIELLE MMSI 548957800
📸 BR_Reef

Spesifikasjoner

Dimensjoner

Lengde117m
Bredde19.7m
Maks dypgangN/A

Kapasitet

Bruttotonnasje5338 GT
Dødvekt7734 DWT
TEUN/A

Ytelse

Maks fart13.6 kn
Gj.sn. fart10.9 kn

Byggeinformasjon

ByggeårN/A
HjemmehavnLIMASSOL

Beskrivelse

Laster fartøyinformasjon...

Sporanalyse

Laster spordata...

Identifikasjon

MMSI548957800
IMO9566681
Kallesignal4DJK-4
Flaggstat🇵🇭 Filippinene (PH)

Nåværende posisjon

Breddegrad8.496180° N
Lengdegrad126.465110° E

Navigasjonsstatus

StatusUnderveis med motor
Fart11.8 kts
Kurs168°
StyrekursN/A
DypgangN/A

Ofte stilte spørsmål

Hvor er DONA DARIANA BRIELLE akkurat nå?

Ifølge det siste AIS-signalet befinner DONA DARIANA BRIELLE seg for øyeblikket på 8.4962°N / 126.4651°E. Fartøyet beveger seg med 11.8 knop. Du kan følge posisjonen live på sporingskartet ovenfor.

Hvor seiler DONA DARIANA BRIELLE til?

DONA DARIANA BRIELLE seiler for øyeblikket til DAVAO (Filippinene), med forventet ankomsttid Thu, 06 Aug 2026 21:00:00 GMT. Fartøyet avgikk fra CEBU.

Hva slags skip er DONA DARIANA BRIELLE?

DONA DARIANA BRIELLE er et fartøy av typen lasteskip som seiler under flagget til Filippinene. Det er 117 meter langt med en bredde på 19.7 meter.

Hva er MMSI- og IMO-nummeret til DONA DARIANA BRIELLE?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) til DONA DARIANA BRIELLE er 548957800. IMO-nummeret er 9566681. Fartøyets kallesignal er 4DJK-4.

Hvordan kan jeg spore DONA DARIANA BRIELLE live?

Du kan spore DONA DARIANA BRIELLE i sanntid på Ships25 ved hjelp av AIS-data. Sporingskartet viser nåværende posisjon, historisk rute med avspilling, fart, styrekurs og dypgang. Posisjonsdataene oppdateres kontinuerlig så lenge fartøyet er innenfor AIS-dekning.