GEOSURVEYOR XXII🇬🇧

Begränsad manöverförmågaÖvrigt
5.9 ktsFart
168°Kurs
2.8mDjupgående
ReseinformationAlla tider i UTC
Liveposition och ruttSenast uppdaterad: Laddar...
GRIMSBY
🇬🇧GBGSY
UK Coast & AtlanticNorth Sea
ATD
Laddar...
Laddar...
>>>>>>>>>
GRIMSBY
🇬🇧GBGSY
UK Coast & AtlanticNorth Sea
ETA
Laddar...
Laddar...
Laddar karta...

Fotogalleri

GEOSURVEYOR XXII MMSI 235074917
📸 Angel Luis Godar Moreira

Specifikationer

Dimensioner

Längd25m
Bredd6m
Max djupgående2.4m

Kapacitet

Bruttodräktighet189 GT
DödviktN/A
TEUN/A

Prestanda

Maxfart15 kn
Medelfart3.1 kn

Bygginformation

Byggår2009
HemmahamnN/A

Beskrivning

Laddar fartygsinformation...

Spåranalys

Laddar spårdata...

Identifiering

MMSI235074917
IMO9576662
Anropssignal2CQL8
Flaggstat🇬🇧 Storbritannien (GB)

Aktuell position

Latitud53.369820° N
Longitud0.404965° E

Navigationsstatus

StatusBegränsad manöverförmåga
Fart5.9 kts
Kurs168°
Styrkurs338°
DjupgåendeN/A

Vanliga frågor

Var är GEOSURVEYOR XXII just nu?

Enligt den senaste AIS-signalen befinner sig GEOSURVEYOR XXII för närvarande på 53.3698°N / 0.4050°E. Fartyget rör sig med 5.9 knop. Du kan följa positionen live på spårningskartan ovan.

Vart seglar GEOSURVEYOR XXII?

GEOSURVEYOR XXII seglar för närvarande till GRIMSBY (Storbritannien), med en beräknad ankomsttid Sun, 02 Aug 2026 19:44:00 GMT. Fartyget avgick från GRIMSBY.

Vilken typ av fartyg är GEOSURVEYOR XXII?

GEOSURVEYOR XXII är ett fartyg av typen fartyg som seglar under Storbritanniens flagg. Det är 25 meter långt med en bredd på 6 meter och byggdes 2009.

Vad är MMSI- och IMO-numret för GEOSURVEYOR XXII?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) för GEOSURVEYOR XXII är 235074917. Dess IMO-nummer är 9576662. Fartygets anropssignal är 2CQL8.

Hur kan jag spåra GEOSURVEYOR XXII live?

Du kan spåra GEOSURVEYOR XXII i realtid på Ships25 med hjälp av AIS-data. Spårningskartan visar aktuell position, historisk rutt med uppspelning, fart, styrkurs och djupgående. Positionsdata uppdateras kontinuerligt så länge fartyget befinner sig inom AIS-täckning.