CHAMPAGNE ET CAVIAR🇲🇹

Till ankarsÖvrigt
YachtMMSI: 240087400
0.1 ktsFart
N/AKurs
23.2mDjupgående
ReseinformationAlla tider i UTC
Liveposition och ruttSenast uppdaterad: Laddar...
MARINA DI CARRARA
🇮🇹ITMDC
West MediterraneanLigurean Sea
ATD
Laddar...
Laddar...
>>>>>>>>>
MARINA DI CARRARA
🇮🇹ITMDC
West MediterraneanLigurean Sea
ETA
Laddar...
Laddar...
Laddar karta...

Fotogalleri

CHAMPAGNE ET CAVIAR MMSI 240087400
📸 Manuel Hernandez Lafuente

Specifikationer

Dimensioner

Längd34m
Bredd7m
Max djupgåendeN/A

Kapacitet

Bruttodräktighet213 GT
DödviktN/A
TEUN/A

Prestanda

MaxfartN/A
MedelfartN/A

Bygginformation

Byggår2003
HemmahamnN/A

Beskrivning

Laddar fartygsinformation...

Spåranalys

Laddar spårdata...

Identifiering

MMSI240087400
IMO8529595
AnropssignalSVA8221
Flaggstat🇲🇹 Malta (MT)

Aktuell position

Latitud44.034810° N
Longitud10.038450° E

Navigationsstatus

StatusTill ankars
Fart0.1 kts
KursN/A
StyrkursN/A
DjupgåendeN/A

Vanliga frågor

Var är CHAMPAGNE ET CAVIAR just nu?

Enligt den senaste AIS-signalen befinner sig CHAMPAGNE ET CAVIAR för närvarande på 44.0348°N / 10.0384°E. Fartyget står för närvarande stilla. Du kan följa positionen live på spårningskartan ovan.

Vart seglar CHAMPAGNE ET CAVIAR?

CHAMPAGNE ET CAVIAR seglar för närvarande till MARINA DI CARRARA (Italien), med en beräknad ankomsttid Wed, 28 Apr 2021 09:23:00 GMT. Fartyget avgick från MARINA DI CARRARA.

Vilken typ av fartyg är CHAMPAGNE ET CAVIAR?

CHAMPAGNE ET CAVIAR är ett fartyg av typen fartyg som seglar under Maltas flagg. Det är 34 meter långt med en bredd på 7 meter och byggdes 2003.

Vad är MMSI- och IMO-numret för CHAMPAGNE ET CAVIAR?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) för CHAMPAGNE ET CAVIAR är 240087400. Dess IMO-nummer är 8529595. Fartygets anropssignal är SVA8221.

Hur kan jag spåra CHAMPAGNE ET CAVIAR live?

Du kan spåra CHAMPAGNE ET CAVIAR i realtid på Ships25 med hjälp av AIS-data. Spårningskartan visar aktuell position, historisk rutt med uppspelning, fart, styrkurs och djupgående. Positionsdata uppdateras kontinuerligt så länge fartyget befinner sig inom AIS-täckning.