GUNNAR BJARNASON🇮🇸

Under gång med motorFiske
1.1 ktsFart
340°Kurs
3.2mDjupgående
ReseinformationAlla tider i UTC
Liveposition och ruttSenast uppdaterad: Laddar...
OLAFSVIK
🇮🇸ISOLV
North AtlanticIceland
ATD
Laddar...
Laddar...
>>>>>>>>>
SAUDARKROKUR - HOFN
🇮🇸ISSAU
North AtlanticIceland
ETA
Laddar...
Laddar...
Laddar karta...

Fotogalleri

GUNNAR BJARNASON MMSI 251044110
📸 Capt. Hilmar Snorrason

Specifikationer

Dimensioner

Längd23.99m
Bredd6.42m
Max djupgåendeN/A

Kapacitet

Bruttodräktighet122 GT
Dödvikt58 DWT
TEUN/A

Prestanda

Maxfart11 kn
Medelfart3.6 kn

Bygginformation

Byggår2001
HemmahamnREYKJAVIK

Beskrivning

Laddar fartygsinformation...

Spåranalys

Laddar spårdata...

Identifiering

MMSI251044110
IMO9224219
AnropssignalTFRJ
Flaggstat🇮🇸 Island (IS)

Aktuell position

Latitud64.724457° N
Longitud24.582895° W

Navigationsstatus

StatusUnder gång med motor
Fart1.1 kts
Kurs340°
Styrkurs39°
DjupgåendeN/A

Vanliga frågor

Var är GUNNAR BJARNASON just nu?

Enligt den senaste AIS-signalen befinner sig GUNNAR BJARNASON för närvarande på 64.7245°N / 24.5829°W. Fartyget rör sig med 1.1 knop. Du kan följa positionen live på spårningskartan ovan.

Vart seglar GUNNAR BJARNASON?

GUNNAR BJARNASON seglar för närvarande till SAUDARKROKUR - HOFN (Island), med en beräknad ankomsttid Mon, 03 Aug 2026 19:08:00 GMT. Fartyget avgick från OLAFSVIK.

Vilken typ av fartyg är GUNNAR BJARNASON?

GUNNAR BJARNASON är ett fartyg av typen fiskefartyg som seglar under Islands flagg. Det är 23.99 meter långt med en bredd på 6.42 meter och byggdes 2001.

Vad är MMSI- och IMO-numret för GUNNAR BJARNASON?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) för GUNNAR BJARNASON är 251044110. Dess IMO-nummer är 9224219. Fartygets anropssignal är TFRJ.

Hur kan jag spåra GUNNAR BJARNASON live?

Du kan spåra GUNNAR BJARNASON i realtid på Ships25 med hjälp av AIS-data. Spårningskartan visar aktuell position, historisk rutt med uppspelning, fart, styrkurs och djupgående. Positionsdata uppdateras kontinuerligt så länge fartyget befinner sig inom AIS-täckning.