GALA A🇹🇷

Till ankarsLast
0.5 ktsFart
27°Kurs
3.4mDjupgående
ReseinformationAlla tider i UTC
Liveposition och ruttSenast uppdaterad: Laddar...
YARIMCA
🇹🇷TRYAR
Black SeaMarmara Sea
ATD
Laddar...
Laddar...
>>>>>>>>>
AKCANSA ANCH
🌍
ETA
Laddar...
Laddar...
Laddar karta...

Fotogalleri

GALA A MMSI 271052057
📸 V

Specifikationer

Dimensioner

Längd88.2m
Bredd13.6m
Max djupgående6.3m

Kapacitet

Bruttodräktighet2867 GT
Dödvikt4289 DWT
TEU173

Prestanda

Maxfart11.8 kn
Medelfart8.6 kn

Bygginformation

Byggår1989
HemmahamnN/A

Beskrivning

Laddar fartygsinformation...

Spåranalys

Laddar spårdata...

Identifiering

MMSI271052057
IMO8822040
AnropssignalTCA7915
Flaggstat🇹🇷 Turkiet (TR)

Aktuell position

Latitud39.890690° N
Longitud26.141650° E

Navigationsstatus

StatusTill ankars
Fart0.5 kts
Kurs27°
StyrkursN/A
DjupgåendeN/A

Hamnterminaler

YARIMCAAvgångshamn

DPWYARDP WORLD YARIMCA
DP WORLD YARIMCA LIMAN ISLETMELERI A.S.
Mimar Sinan, Mehmet Akif Ersoy Cd. No:168, 41780 Körfez/Kocaeli, Turkey
40.761667, 29.742778
Besök webbplats

Vanliga frågor

Var är GALA A just nu?

Enligt den senaste AIS-signalen befinner sig GALA A för närvarande på 39.8907°N / 26.1416°E. Fartyget rör sig med 0.5 knop. Du kan följa positionen live på spårningskartan ovan.

Vart seglar GALA A?

GALA A seglar för närvarande till AKCANSA ANCH, med en beräknad ankomsttid Tue, 04 Aug 2026 12:15:00 GMT. Fartyget avgick från YARIMCA.

Vilken typ av fartyg är GALA A?

GALA A är ett fartyg av typen lastfartyg som seglar under Turkiets flagg. Det är 88.2 meter långt med en bredd på 13.6 meter och byggdes 1989.

Vad är MMSI- och IMO-numret för GALA A?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) för GALA A är 271052057. Dess IMO-nummer är 8822040. Fartygets anropssignal är TCA7915.

Hur kan jag spåra GALA A live?

Du kan spåra GALA A i realtid på Ships25 med hjälp av AIS-data. Spårningskartan visar aktuell position, historisk rutt med uppspelning, fart, styrkurs och djupgående. Positionsdata uppdateras kontinuerligt så länge fartyget befinner sig inom AIS-täckning.