OHANA II🇲🇶

Ej definieradÖvrigt
0.0 ktsFart
Kurs
1mDjupgående
ReseinformationAlla tider i UTC
Liveposition och ruttSenast uppdaterad: Laddar...
SUVA
🇫🇯FJSUV
East Australia
ATD
Laddar...
Laddar...
>>>>>>>>>
SUVA
🇫🇯FJSUV
East Australia
ETA
Laddar...
Laddar...
Laddar karta...

Specifikationer

Dimensioner

Längd12m
Bredd6m
Max djupgåendeN/A

Kapacitet

BruttodräktighetN/A
DödviktN/A
TEUN/A

Prestanda

Maxfart10 kn
Medelfart0.8 kn

Bygginformation

Byggår2008
HemmahamnN/A

Beskrivning

Laddar fartygsinformation...

Spåranalys

Laddar spårdata...

Identifiering

MMSI347019890
IMON/A
AnropssignalFAF7613
Flaggstat🇲🇶 Martinique (MQ)

Aktuell position

Latitud18.122259° S
Longitud178.425570° E

Navigationsstatus

StatusEj definierad
Fart0.0 kts
Kurs
Styrkurs71°
DjupgåendeN/A

Hamnterminaler

SUVAAvgångshamn

POSUPORT OF SUVA
FIJI PORT CORPORATION LIMITED
Harris Rd, Suva, Fiji
-18.132500, 178.425000
Besök webbplats

SUVADestinationshamn

POSUPORT OF SUVA
FIJI PORT CORPORATION LIMITED
Harris Rd, Suva, Fiji
-18.132500, 178.425000
Besök webbplats

Vanliga frågor

Var är OHANA II just nu?

Enligt den senaste AIS-signalen befinner sig OHANA II för närvarande på 18.1223°S / 178.4256°E. Fartyget står för närvarande stilla. Du kan följa positionen live på spårningskartan ovan.

Vart seglar OHANA II?

OHANA II seglar för närvarande till SUVA (Fiji), med en beräknad ankomsttid Sun, 19 Jul 2026 00:09:00 GMT. Fartyget avgick från SUVA.

Vilken typ av fartyg är OHANA II?

OHANA II är ett fartyg av typen fartyg som seglar under Martiniques flagg. Det är 12 meter långt med en bredd på 6 meter och byggdes 2008.

Vad är MMSI- och IMO-numret för OHANA II?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) för OHANA II är 347019890. Fartygets anropssignal är FAF7613.

Hur kan jag spåra OHANA II live?

Du kan spåra OHANA II i realtid på Ships25 med hjälp av AIS-data. Spårningskartan visar aktuell position, historisk rutt med uppspelning, fart, styrkurs och djupgående. Positionsdata uppdateras kontinuerligt så länge fartyget befinner sig inom AIS-täckning.