KAI XUAN 9🇵🇦

Under gång med motorÖvrigt
12.4 ktsFart
217°Kurs
10.7mDjupgående
ReseinformationAlla tider i UTC
Liveposition och ruttSenast uppdaterad: Laddar...
DJEN DJEN
🇩🇿DZDJE
West Mediterranean
ATD
Laddar...
Laddar...
>>>>>>>>>
JORF LASFAR
🇲🇦MAJFL
West Africa
ETA
Laddar...
Laddar...
Laddar karta...

Fotogalleri

KAI XUAN 9 MMSI 352003304
📸 Groovypict

Specifikationer

Dimensioner

Längd189.94m
Bredd32.26m
Max djupgåendeN/A

Kapacitet

Bruttodräktighet29963 GT
DödviktN/A
TEUN/A

Prestanda

Maxfart13.8 kn
Medelfart10.9 kn

Bygginformation

Byggår2002
HemmahamnN/A

Beskrivning

Laddar fartygsinformation...

Spåranalys

Laddar spårdata...

Identifiering

MMSI352003304
IMO9267417
Anropssignal3E7467
Flaggstat🇵🇦 Panama (PA)

Aktuell position

Latitud35.862300° N
Longitud6.443140° W

Navigationsstatus

StatusUnder gång med motor
Fart12.4 kts
Kurs217°
Styrkurs219°
DjupgåendeN/A

Hamnterminaler

DJEN DJENAvgångshamn

DPWDP WORLD DJEN DJEN
DP WORLD
Port de Djen Djen, Achouat Taher, 18000 Jijel, Algeria
36.821111, 5.888889
Besök webbplats

Vanliga frågor

Var är KAI XUAN 9 just nu?

Enligt den senaste AIS-signalen befinner sig KAI XUAN 9 för närvarande på 35.8623°N / 6.4431°W. Fartyget rör sig med 12.4 knop. Du kan följa positionen live på spårningskartan ovan.

Vart seglar KAI XUAN 9?

KAI XUAN 9 seglar för närvarande till JORF LASFAR (Marocko), med en beräknad ankomsttid Thu, 06 Aug 2026 09:00:00 GMT. Fartyget avgick från DJEN DJEN.

Vilken typ av fartyg är KAI XUAN 9?

KAI XUAN 9 är ett fartyg av typen fartyg som seglar under Panamas flagg. Det är 189.94 meter långt med en bredd på 32.26 meter och byggdes 2002.

Vad är MMSI- och IMO-numret för KAI XUAN 9?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) för KAI XUAN 9 är 352003304. Dess IMO-nummer är 9267417. Fartygets anropssignal är 3E7467.

Hur kan jag spåra KAI XUAN 9 live?

Du kan spåra KAI XUAN 9 i realtid på Ships25 med hjälp av AIS-data. Spårningskartan visar aktuell position, historisk rutt med uppspelning, fart, styrkurs och djupgående. Positionsdata uppdateras kontinuerligt så länge fartyget befinner sig inom AIS-täckning.