GUO SHUN 28🇨🇳

Under gång med motorLast
8.1 ktsFart
206°Kurs
8.4mDjupgående
ReseinformationAlla tider i UTC
Liveposition och ruttSenast uppdaterad: Laddar...
SAN AN PORT
🇨🇳CNBHX
ATD
Laddar...
Laddar...
>>>>>>>>>
ZHANGJIAGANG
🇨🇳CNZJG
Central ChinaEast China Sea
ETA
Laddar...
Laddar...
Laddar karta...

Specifikationer

Dimensioner

Längd140m
Bredd21m
Max djupgåendeN/A

Kapacitet

Bruttodräktighet9977 GT
DödviktN/A
TEUN/A

Prestanda

Maxfart12.9 kn
Medelfart10.2 kn

Bygginformation

ByggårN/A
HemmahamnN/A

Beskrivning

Laddar fartygsinformation...

Spåranalys

Laddar spårdata...

Identifiering

MMSI413586980
IMO1033614
AnropssignalBPPH3
Flaggstat🇨🇳 Kina (CN)

Aktuell position

Latitud24.909426° N
Longitud122.494690° E

Navigationsstatus

StatusUnder gång med motor
Fart8.1 kts
Kurs206°
Styrkurs211°
DjupgåendeN/A

Hamnterminaler

ZHANGJIAGANGDestinationshamn

ZWTZHANGJIAGANG WIN HANVERKY TERMINAL
ZHANGJIAGANG WIN HANVERKY CONTAINER TERMINAL CO., LTD
Jianghai North Road, Jingang District, 215633 Zhangjiagang, China
31.966944, 120.419722
Besök webbplats

Vanliga frågor

Var är GUO SHUN 28 just nu?

Enligt den senaste AIS-signalen befinner sig GUO SHUN 28 för närvarande på 24.9094°N / 122.4947°E. Fartyget rör sig med 8.1 knop. Du kan följa positionen live på spårningskartan ovan.

Vart seglar GUO SHUN 28?

GUO SHUN 28 seglar för närvarande till ZHANGJIAGANG (Kina), med en beräknad ankomsttid Thu, 06 Aug 2026 10:00:00 GMT. Fartyget avgick från SAN AN PORT.

Vilken typ av fartyg är GUO SHUN 28?

GUO SHUN 28 är ett fartyg av typen lastfartyg som seglar under Kinas flagg. Det är 140 meter långt med en bredd på 21 meter.

Vad är MMSI- och IMO-numret för GUO SHUN 28?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) för GUO SHUN 28 är 413586980. Dess IMO-nummer är 1033614. Fartygets anropssignal är BPPH3.

Hur kan jag spåra GUO SHUN 28 live?

Du kan spåra GUO SHUN 28 i realtid på Ships25 med hjälp av AIS-data. Spårningskartan visar aktuell position, historisk rutt med uppspelning, fart, styrkurs och djupgående. Positionsdata uppdateras kontinuerligt så länge fartyget befinner sig inom AIS-täckning.