HOS MAVERICK🇺🇸

En route au moteurRemorqueur
5.8 ktsVitesse
106°Route
5.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PORTO DU ACU
🇧🇷BRACX
East Coast South America
ATD
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PORTO DO ACU ANCH
🌍
ETA
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Galerie photos

HOS MAVERICK MMSI 368240920
📸 cdag

Caractéristiques

Dimensions

Longueur84.73m
Largeur18.29m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2996 GT
Port en lourd4786 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max9 kn
Vitesse moyenne4.4 kn

Construction

Année de construction2006
Port d'attacheNEW ORLEANS LA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI368240920
IMO9385257
Indicatif d'appelWDM8176
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude21.859011° S
Longitude40.953438° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse5.8 kts
Route106°
Cap95°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve HOS MAVERICK en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HOS MAVERICK se trouve actuellement aux coordonnées 21.8590°S / 40.9534°W. Le navire se déplace à 5.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HOS MAVERICK ?

HOS MAVERICK fait actuellement route vers PORTO DO ACU ANCH, avec une arrivée estimée Sat, 18 Jul 2026 20:42:00 GMT. Le navire est parti de PORTO DU ACU.

Quel type de navire est HOS MAVERICK ?

HOS MAVERICK est un remorqueur naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 84.73 mètres de long pour une largeur de 18.29 mètres et a été construit en 2006.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HOS MAVERICK ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HOS MAVERICK est 368240920. Son numéro IMO est 9385257. L'indicatif d'appel du navire est WDM8176.

Comment suivre HOS MAVERICK en direct ?

Vous pouvez suivre HOS MAVERICK en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.