MARIA LUISA II🇦🇷

Under gang med motorSlæbebåd
Multi Purpose Offshore VesselMMSI: 701006591
7.0 ktsFart
249°Kurs
N/ADybgang
RejseinformationAlle tider i UTC
Liveposition og ruteSidst opdateret: Indlæser...
ESCOBAR LNG LNG TERM.
🇦🇷ARBDE
East Coast South America
ATD
Indlæser...
Indlæser...
>>>>>>>>>
ESCOBAR LNG LNG TERM.
🇦🇷ARBDE
East Coast South America
ETA
Indlæser...
Indlæser...
Indlæser kort...

Fotogalleri

MARIA LUISA II MMSI 701006591
📸 PWR

Specifikationer

Dimensioner

Længde33m
Bredde10m
Maks. dybgangN/A

Kapacitet

Bruttotonnage376 GT
Dødvægt297 DWT
TEUN/A

Ydeevne

Maks. fart13 kn
Gns. fart2.6 kn

Byggeinformation

Byggeår1987
HjemhavnN/A

Beskrivelse

Indlæser skibsinformation...

Sporanalyse

Indlæser spordata...

Identifikation

MMSI701006591
IMO8618346
KaldesignalLW3118
Flagstat🇦🇷 Argentina (AR)

Aktuel position

Breddegrad34.180070° S
Længdegrad58.884580° W

Navigationsstatus

StatusUnder gang med motor
Fart7.0 kts
Kurs249°
Styret kursN/A
DybgangN/A

Ofte stillede spørgsmål

Hvor er MARIA LUISA II lige nu?

Ifølge det seneste AIS-signal befinder MARIA LUISA II sig i øjeblikket på 34.1801°S / 58.8846°W. Skibet bevæger sig med 7.0 knob. Du kan følge positionen live på sporingskortet ovenfor.

Hvor sejler MARIA LUISA II hen?

MARIA LUISA II sejler i øjeblikket til ESCOBAR LNG LNG TERM. (Argentina), med en forventet ankomsttid Thu, 16 Jul 2026 17:26:00 GMT. Skibet afsejlede fra ESCOBAR LNG LNG TERM..

Hvilken type skib er MARIA LUISA II?

MARIA LUISA II er et skib af typen slæbebåd, der sejler under Argentinas flag. Det er 33 meter langt med en bredde på 10 meter og blev bygget i 1987.

Hvad er MMSI- og IMO-nummeret for MARIA LUISA II?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) for MARIA LUISA II er 701006591. Dets IMO-nummer er 8618346. Skibets kaldesignal er LW3118.

Hvordan kan jeg spore MARIA LUISA II live?

Du kan spore MARIA LUISA II i realtid på Ships25 ved hjælp af AIS-data. Sporingskortet viser den aktuelle position, den historiske rute med afspilning, fart, styret kurs og dybgang. Positionsdata opdateres løbende, mens skibet er inden for AIS-dækning.